Notre-Dame : la reine du gothique parisien

Cœur battant et spirituel de Paris, se dressant majestueusement sur l'Île de la Cité, chef-d'œuvre absolu de l'art gothique et symbole éternel de renaissance et de résilience.

En bref

Table des matières

Horaires d'ouverture et tarifs de Notre-Dame

Voici toutes les informations utiles concernant les horaires d'ouverture afin d'éviter toute mauvaise surprise dans le cimetière. N'oubliez pas que l'accès à la cathédrale est entièrement gratuit.

Temps et masses

  • Du lundi au vendredi 7:50 - 19:00

    Fermeture à 22h jeudi

  • Sam. - Dim 08:15 - 19:30

    Dernière admission 30 minutes avant

  • Messes du lundi au samedi 8:00, 12:00, 18:00

    Des chapelets, des vêpres et des adorations sont également prévus

  • Messes du dimanche 8:30, 10:00, 11:30, 18:00

    Les laudes et les vêpres sont également prévues

Que voir à Notre-Dame

Laissez-vous subjuguer par la majesté d'un lieu sacré millénaire où la pierre médiévale rencontre la perfection de la lumière colorée.

1

Curiosités du Point Zéro (Carré devant)

Elle sert de référence pour calculer les distances jusqu'aux autres villes de France

2

Les trois grandes rosaces historiées

Admirez les monumentaux cercles de verre du XIIIe siècle qui filtrent la lumière naturelle.

3

La flèche reconstruite

Levez les yeux au ciel pour admirer la fidèle reconstitution de la célèbre flèche en bois du XIXe siècle.

4

Les Gargouilles et les Chimères

Repérez les emblématiques monstres de pierre qui veillent sur la ville depuis les balustrades supérieures.

5

Le trésor de la cathédrale

Explorez l'espace d'exposition intérieur qui abrite le mobilier sacré et les objets liturgiques ayant survécu jusqu'à nos jours.

La visite à Notre-Dame

Des consignes claires et concises pour vous aider avant de faire la queue devant l'Île de la Cité.

Comment visiter Notre-Dame

L'accès à la cathédrale se fait par la grande place piétonne située devant (Place Jean-Paul II).

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Il faut savoir

  • La construction a duré près de deux siècles, de 1163 à 1345.
  • Napoléon Bonaparte choisit cette cathédrale pour se couronner empereur des Français en 1804.
  • L’architecte Eugène Viollet-le-Duc a dirigé une restauration massive au XIXe siècle, inventant les fameuses chimères.
  • La structure en voûte d'arêtes a empêché l'effondrement du bâtiment lors de l'incendie de 2019.

Conseils pratiques

  • Téléchargez l'application officielle de la cathédrale sur votre téléphone pour suivre les accès en temps réel.
  • Surveillez vos affaires dans le cimetière à l'extérieur : les grandes foules attirent les pickpockets.
  • Portez des chaussures confortables : le trottoir autour de l'île fluviale nécessite de longues marches.
  • Veuillez noter qu'à l'intérieur de la nef, il est obligatoire d'enlever son chapeau et d'adopter un comportement décent.

Comment se rendre à Notre-Dame

La cathédrale se dresse sur l'Île de la Cité, au cœur géographique et historique du centre de Paris.

Metro

La ligne 4 dessert la station Cité, à trois minutes à pied de la place. Sinon, les lignes 1 et 11 desservent l'Hôtel de Ville, juste de l'autre côté du pont.

Rer

Les lignes B et C desservent la station Saint-Michel Notre-Dame, dont les entrées s'ouvrent sur la rive opposée du fleuve.

Bus

Les lignes 21, 38, 47, 75 et 96 s'arrêtent juste devant le monument ou le long des ponts adjacents.

Debout

Traversez le Pont d'Arcole en partant de la rive droite ou le Pont au Double en arrivant de la rive gauche.

6 Parvis Notre-Dame - Pl. Jean-Paul II, 75004

Transports officiels Paris

Histoire de Notre-Dame

En 1163, l'évêque Maurice de Sully entreprit la construction de l'immense nouvelle cathédrale de Paris, en démolissant l'ancienne basilique mérovingienne, devenue trop petite pour une ville en pleine expansion. Le chantier devint un immense laboratoire médiéval où furent expérimentées les techniques gothiques les plus novatrices, comme l'utilisation systématique des arcs-boutants pour soutenir les murs très hauts et minces.

Au cours des siècles suivants, l'église fut le théâtre des événements dynastiques et politiques les plus importants du pays. Cependant, avec l'avènement du XVIIIe siècle et du néoclassicisme, les goûts évoluèrent et de nombreux éléments du mobilier médiéval furent retirés ou profondément modifiés. Le coup le plus dur fut porté lors de la Révolution française : la cathédrale fut pillée, les statues des rois ornant sa façade décapitées par la foule, et l'intérieur servit d'entrepôt et de temple de la Raison.

Au début du XIXe siècle, la cathédrale était dans un état de délabrement avancé. Elle fut sauvée par la publication, en 1831, du roman Notre-Dame de Paris de Victor Hugo, qui toucha l'opinion publique et incita le gouvernement à financer un projet de restauration colossal. La tâche fut confiée au jeune architecte Viollet-le-Duc, qui reconstruisit la flèche centrale et ajouta la célèbre composition sculpturale de chimères sur les tours, conférant ainsi à l'édifice son image parisienne.

Au cours du XXe siècle, la cathédrale a survécu indemne aux deux guerres mondiales, devenant le lieu de célébration de la Libération de Paris en 1944. Le 15 avril 2019, un incendie dévastateur s'est déclaré dans les combles, détruisant la charpente en bois médiévale (la « forêt ») et provoquant l'effondrement de la flèche du XIXe siècle, tenant le monde entier en haleine.

La réaction de l'État et des donateurs internationaux a déclenché un effort de reconstruction sans précédent dans l'histoire de l'architecture moderne. Des centaines d'artisans, de charpentiers et de restaurateurs ont travaillé sans relâche pour nettoyer les pierres noircies et reconstruire fidèlement les structures effondrées, restituant ainsi cet immense patrimoine universel à la ville et au monde entier.

Curiosités sur Notre-Dame

Billets et visites guidées de Notre-Dame

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Foire aux questions

Est-il obligatoire de réserver en ligne pour entrer, ou puis-je simplement faire la queue ?

Il est fortement recommandé de réserver un créneau horaire via l'application ou le site web officiels afin d'éviter les files d'attente interminables dans le cimetière, qui peuvent dépasser deux heures en haute saison. Des places gratuites sont attribuées sur place, mais l'attente peut être très longue.

Des contrôles de sécurité de type aéroportuaire avec détecteurs de métaux sont en place à l'entrée . Les petits sacs à dos et les sacs personnels sont autorisés, mais les valises volumineuses, les chariots, les sacs de voyage et les poussettes sont strictement interdits. Il n'y a pas de consigne ni de vestiaire dans l'metro de l'église

Oui, la photographie à des fins strictement personnelles et non lucratives est autorisée dans toute la nef centrale et le long du déambulatoire. Cependant, l'utilisation du flash, de lumières supplémentaires, de trépieds ou de perches à selfie est strictement interdite afin d'éviter d'endommager les matériaux et de gêner la circulation des visiteurs.

L'accès aux tours supérieures et à la Galerie des Chimères nécessite une réservation distincte de celle de l'entrée de l'église. Le nombre de visiteurs est limité en raison de l'étroitesse des escaliers en colimaçon médiévaux, et les billets sont disponibles en nombre limité chaque jour.

La taille colossale de la cathédrale rend très difficile le chauffage complet de la nef. En hiver, la température intérieure est très proche de la température extérieure ; il est donc conseillé de porter un manteau, une écharpe et des gants pendant toute la visite pour éviter d'avoir froid. Si vous avez des questions ou si vous craignez le froid, consultez notre article détaillé sur la visite de Paris en hiver.

Le long des allées latérales et près des chapelles du déambulatoire, de nombreux présentoirs métalliques contiennent des cierges votifs traditionnels. Vous pouvez en prendre un en déposant une pièce dans les boîtes de dépôt automatiques et sécurisées situées à côté des bancs.

Oui, l'entrée principale, côté ouest, est de plain-pied et dispose d'une rampe d'accès facilitant l'accès aux personnes en fauteuil roulant. La nef centrale et le déambulatoire sont entièrement accessibles, à l'exception des parcours archéologiques souterrains et de l'ascension des tours.

La RER B et C «Saint-Michel Notre-Dame» se trouve juste en face de l'île de Tsilva. En sortant du métro, il suffit de traverser le pont au Double pour rejoindre la place principale en moins de trois minutes à pied.

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