Zusamenfassend
Die RER ist die ideale Ergänzung zur metroMetro sich in Paris fortzubewegen. Sie ist unverzichtbar, um sowohl das historische Zentrum in wenigen Minuten zu durchqueren (dank einer begrenzten Anzahl von Haltestellen) als auch um wichtige Ziele außerhalb des Stadtzentrums in den äußeren Tarifzonen zu erreichen.
- Strategische Geschwindigkeit: Weniger Haltestellen, um schnell durch das Zentrum zu gelangen.
- Außerstädtischer Radius: Verbindet das Zentrum mit den Zonen 3 bis 5.
- Wichtigste Routen: Erreicht Versailles, Disneyland und die beiden Flughäfen.
- Tarifintegration: Verwenden Sie das metro in Zone 1.
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Wissenswertes über die Pariser RER
Die Nutzung der RER ist einfach, erfordert aber aufgrund der Fahrpreise für Überlandfahrten und der Züge mit mehreren Zielen deutlich mehr Aufmerksamkeit als die Nutzung der metro( erfahren Sie mehr über die Unterschiede )
Stadtintegration
In Zone 1 (Zentrum von Paris) funktioniert die RER genau wie die metro , und es gilt der gleiche Standardfahrschein.
Auswärtige Tarife
Bei Fahrten über Zone 1 hinaus ist das einfache Stadtticket nicht mehr gültig und es wird ein spezielles „Start-Ziel“-Ticket benötigt.
Anzeigetafeln
Auf den Bahnsteigen zeigen beleuchtete Monitore mit einem leuchtenden Quadrat die jeweiligen Stationen an, an denen der ankommende Zug halten wird.
Doppelte Validierung
Das RER-Ticket muss sowohl beim Betreten des Bahnhofs als auch – zwingend erforderlich – beim Verlassen an den Zieltoren an den Drehkreuzen entwertet werden.
Verzweigungslinien
Die RER-Linien sind in mehrere periphere Zweige unterteilt (z. B. C1, C5): Überprüfen Sie immer die Endstation, die vorne am Zug aufgedruckt ist.
Pariser RER-Karte
Das RER-Netz durchquert die Stadt geometrisch von Norden nach Süden und von Osten nach Westen und verbindet sie mit allen wichtigen Bahnhöfen und wichtigen metro-Knotenpunkten.
Kurzer Tipp
Vor dem Einsteigen immer die SIEL-Monitore auf dem Bahnsteig überprüfen: Vom selben Bahnsteig fahren Züge zu völlig entgegengesetzten Peripheriebahnhöfen.
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Offizieller RATP-Plan des Pariser Metro, RER- und Straßenbahnnetzes.
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Die nützlichsten Zeilen für Touristen
Obwohl das gesamte Netz Hunderte von Vorortstädten umfasst, sind drei bestimmte RER-Linien die wahren Lebensadern des Pariser Tourismus.
| Linie | Farbe | Nützlich zum Erreichen | Ideal für |
|---|---|---|---|
| ZU | Rot | Disneyland Paris, Châtelet-Les Halles, Gare de Lyon, La Défense | Spaß und Shopping |
| B | Blau | Flughafen CDG, Flughafen Orly, Gare du Nord, Saint-Michel | Flughafenverbindungen |
| C | Gelb | Schloss Versailles, Invalidendom, Eiffelturm, Musée d'Orsay | Paläste und große Museen |
Welches Ticket soll ich wählen?
Je nachdem, ob man im Stadtzentrum bleiben oder die Parks und Paläste am Stadtrand erreichen möchte, ändert sich die Wahl des RER-Fahrtickets grundlegend.
t+ Ticket
Ideal für: RER-Strecken im Stadtzentrum.
- Nur gültig in Zone 1
- ermöglicht Umstiege metround RER
- Die Nutzung ist identisch mit der metro
Ticket für die Île-de-France
Ideal für: bestimmte Reiseziele außerhalb der Städte.
- Punkt-zu-Punkt-Tarif
- Preisberechnung anhand der Entfernung
- notwendig für Versailles oder Disney
Paris Visite (Zonen 1-5)
Ideal für: Reisen im Allgemeinen und Flughäfen.
- unbegrenztes Reisen überall hin
- beinhaltet RER-Verbindungen zu Flughäfen
- Es fallen keine zusätzlichen Gebühren an
Ich segle Woche (1-5)
Ideal für: eine ganze Reisewoche.
- Umfasst alle RER-Linien
- super praktisches Abonnement
- gültig Montag bis Sonntag
Kurzer Tipp
Wenn Sie für Versailles oder Disneyland eine einfache Papierkarte verwenden, kaufen Sie sich sofort eine Doppelkarte (Hin- und Rückfahrt), um kilometerlange Warteschlangen an den Kassen am Abend zu vermeiden.
Die beliebtesten Touristenpässe in Paris
Mit Pässen wie dem Paris Visite oder dem Navigo, die für alle Zonen gelten, können Sie in jeden RER-Zug einsteigen, ohne sich Gedanken über die Berechnung des Fahrpreises an den Ankunftsbahnhöfen machen zu müssen.
Wissenswertes
- Die Züge der RER sind wesentlich größer als metro-Züge und fast alle doppelstöckig.
- Die städtischen RER-Stationen sind direkt mit den gleichnamigen metro Stationen verbunden.
- Eine Fahrt mit der RER von einem Ende des Pariser Stadtzentrums zum anderen dauert weniger als die Hälfte der Zeit mit der metro.
- Die Fahrkarten „Billet Île-de-France“ gelten für beide Richtungen der gekauften Strecke, jedoch nur für eine einfache Fahrt.
Praktische Ratschläge
- Steigen Sie niemals aus dem RER-Zug aus, wenn der Name Ihrer Haltestelle nicht auf den Anzeigetafeln im Zug beleuchtet ist.
- Bewahren Sie Ihre Fahrkarte in der Tasche auf: Wenn Sie sie verlieren oder sie entmagnetisiert wird, können Sie die Drehkreuze am Ausgang der RER nicht passieren.
- Züge mit der Kennzeichnung „Direkt“ überspringen Zwischenbahnhöfe, um Sie schneller zum Flughafen zu bringen.
- In den äußeren Peripheriebahnhöfen kann die Zugfrequenz auf eine Fahrt alle 15-20 Minuten reduziert werden.
Geschichte und Kuriositäten der Pariser RER
Das RER-Netz wurde 1969 eröffnet , um das Pariser Zentrum mit den schnell wachsenden Vororten zu verbinden und sich nahtlos in das metrobestehende 250 Stationen und Hunderten von Kilometern Gleisenstellt es heute die unverzichtbare Infrastruktur für Pendler und Touristen dar.
- Sie entstand 1969: die erste Route verband Nation mit Boissy-Saint-Léger.
- Die Züge sind doppelstöckig: Der große Fahrgastandrang erfordert Waggons mit sehr hoher Kapazität.
- Sie verläuft unterirdisch durch die Stadt: Im Zentrum funktioniert sie wie eine metro .
- Die Bahnhöfe sind monumental: Die unterirdischen Bahnsteige sind viel länger und tiefer.
- Die Linie A ist die am stärksten frequentierte: Sie befördert täglich mehr als eine Million Fahrgäste.
- Sie entstand aus alten Eisenbahnstrecken: Viele äußere Abschnitte existierten bereits im 19. Jahrhundert.
- Der Name wurde als Akronym gewählt: Er bedeutet réseau express régional (regionales Expressnetzwerk).
- Es revolutionierte den Pariser Verkehr: Es verband die Vororte zum ersten Mal direkt miteinander.
Metro oder RER? Welche soll ich benutzen?
Bei der Planung eines Aufenthalts in Paris steht man zunächst vor der Herausforderung, die öffentlichen Verkehrsmittel zu wählen, insbesondere den Unterschied zwischen metround RER. Obwohl sich beide Systeme in der Hauptstadt unterirdisch ständig kreuzen und für zentrale Strecken oft die gleichen Fahrkarten gelten, unterscheiden sie sich deutlich in Bezug auf Fahrplan, Geschwindigkeit und Zielorte.
| Metro | RER |
|---|---|
| Ideal, um sich im Zentrum von Paris fortzubewegen | Ideal für längere Strecken und regionale Verbindungen |
| Viele Haltestellen nahe beieinander | Weniger Zwischenstopps, aber schnellere Fahrt |
| Ideal, um die zentralen Sehenswürdigkeiten zu erreichen | Nützlich für Flughäfen, Versailles und Disneyland |
| Leichter für den täglichen Touristenverkehr | Besonders nützlich, wenn man das Stadtzentrum verlassen muss |
Häufig gestellte Fragen
Kann ich mit dem t+ Ticket auch mit der RER zum Schloss Versailles fahren?
Nein, Versailles liegt in Zone 4. Die Verwendung eines t+ Stadttickets führt zu einer Geldstrafe an den Ausfahrtsdrehkreuzen.
Was bedeuten die vierstelligen Codes (z. B. VICK, GATA) auf den Anzeigetafeln der RER?
Dies sind die „Missionscodes“: Jeder Code identifiziert eindeutig den Zielbahnhof und die Art der Zwischenhalte des Zuges.
Müssen Kinder in RER-Zügen den vollen Fahrpreis bezahlen?
Kinder unter 4 Jahren reisen kostenlos, Kinder von 4 bis 11 Jahren erhalten ermäßigte Fahrpreise. Entdecken Sie alle Tipps für einen gelungenen Paris-Besuch mit Kindern.
Fährt die RER-Linie B direkt zu den Terminals des Flughafens Charles de Gaulle?
Ja, der Zug hält direkt am Terminal 3 (Roissypole) und am Terminal 2 und bietet dann Anschluss an die kostenlosen internen CDGVAL-Züge.
Gibt es einen Preisunterschied, wenn ich das RER-Ticket am Bahnhof oder auf der Website kaufe?
Die Preise für Einzelfahrscheine für regionale Fahrkarten sind festgelegt und identisch, unabhängig davon, ob sie an Fahrkartenautomaten oder über digitale Kanäle erworben werden.
Fahren die RER-Züge genauso häufig wie die reguläre metro?
Im Zentrum von Paris fahren die Züge sehr häufig, während die Wartezeiten auf den äußeren Randstrecken zwischen 10 und 20 Minuten variieren können.
Darf ich mein Fahrrad in die RER-Waggons mitnehmen?
Ja, die Fahrradbeförderung ist kostenlos, aber nur an Wochenenden und Feiertagen oder außerhalb der Stoßzeiten erlaubt.
Woran erkenne ich, ob ein RER-C-Zug nach Versailles oder woanders hin fährt?
Sie müssen die Monitore auf dem Bahnsteig überprüfen und sicherstellen, dass das Licht neben dem Bahnhof „Versailles Château Rive Gauche“ angeht.
Sind Navigo Easy-Pässe auch für RER-Fahrkarten aus den Vororten nach Disneyland gültig?
Nein, derzeit können nur t+ City-Tickets und Flughafenbustickets auf die Navigo Easy Card geladen werden.
Bleiben die RER-U-Bahnen an Generalstreiktagen in Betrieb?
Im Falle eines Streiks wird der Fahrplan eingeschränkt; die minimal garantierten Fahrpläne und die eingesetzten Züge werden am Vortag auf der RATP-Website bekannt gegeben.
